Estrategias de Gestión para la Optimización del Tránsito Urbano en el Cantón La Concordia: Desafíos y Oportunidades

Estrategias de Gestión para la Optimización del Tránsito Urbano en el Cantón La Concordia: Desafíos y Oportunidades

Autores/as

Palabras clave:

movilidad urbana, congestión vehicular, gestión administrativa, transporte público, sostenibilidad

Resumen

El artículo analiza el impacto de la congestión vehicular en La Concordia, Ecuador, desde una perspectiva administrativa, y propone soluciones basadas en la revisión de literatura existente. El estudio parte de la problemática creciente de la urbanización y la planificación insuficiente del transporte, lo cual ha provocado problemas significativos en el tráfico urbano, afectando tanto la calidad de vida de los ciudadanos como la productividad económica de la región. El objetivo del estudio es proponer estrategias administrativas viables que puedan reducir la congestión vehicular, basadas en experiencias previas de ciudades latinoamericanas con características similares. En términos metodológicos, se realizó una revisión bibliográfica cualitativa que permitió analizar casos de éxito en la implementación de políticas de movilidad sostenible, priorizando aquellos estudios que presentan soluciones para ciudades en desarrollo de tamaño medio. Los resultados del análisis destacan la importancia de implementar sistemas inteligentes de gestión del tráfico, mejorar el transporte público y fomentar el uso de medios de transporte no motorizados, como bicicletas y rutas peatonales. La discusión subraya que, a pesar de los avances tecnológicos y administrativos, existen desafíos importantes como la falta de financiamiento y la resistencia social hacia el uso del transporte público. Las conclusiones sugieren que la implementación de estas soluciones debe ser acompañada por un cambio cultural y un mayor compromiso de las autoridades locales para garantizar su efectividad a largo plazo.

Biografía del autor/a

Sarmiento-Martínez, Ronald Gabriel, Universidad Espíritu Santo

Gerente Propietario de IMsarfu empresa dedicada a la Investigación de mercados, Medición de Calidad, Quick Response, Focus Group y Estudios de Satisfacción. Además de ser asesor en temas de planificación estratégica, calidad en los servicios, procesos de la Contraloría General del Estado. Sus estudios superiores los realizo en la Escuela Superior Politécnica del Litoral y la Maestría en Administración Pública en la Universidad Espíritu Santo. Cuenta con una larga trayectoria de profesionalización en diferentes empresas privadas y públicas como son: Director Administrativo de la Secretaría Técnica Ecuador Crece sin Desnutrición Infantil, Director Administrativo del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, Director de Gestión Financiera del Gobierno Autónomo Descentralizado del Cantón Santa Ana, Analista de Planes, Programas y Proyectos en el Servicio de Contratación de Obras, Director Técnico de Área Contraloría General Del Estado (En el MTOP), Director Nacional de Títulos Habilitantes y Director Provincial de Santo Domingo de los Tsáchilas en la Agencia Nacional de Tránsito, Coordinador de Proyectos Región Costa en CELLOPTI S.A., Country Manager / Representante Legal ULTRATEL Telecomunicaciones, Ingeniero Junior RF / Drive Tester en CALANS del Ecuador, Jefe de Operaciones, Asistente Contable y de Gerencia en FARBEM S.A.

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Publicado

2024-09-30

Cómo citar

Sarmiento-Martínez, R. G. (2024). Estrategias de Gestión para la Optimización del Tránsito Urbano en el Cantón La Concordia: Desafíos y Oportunidades. Revista Científica Zambos, 3(3), 64-77. https://doi.org/10.69484/rcz/v3/n3/54

Cómo citar

Sarmiento-Martínez, R. G. (2024). Estrategias de Gestión para la Optimización del Tránsito Urbano en el Cantón La Concordia: Desafíos y Oportunidades. Revista Científica Zambos, 3(3), 64-77. https://doi.org/10.69484/rcz/v3/n3/54

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